Versión de HTML Básico
5 /
Butlletí del Centre d'Estudi s Martorellencs
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
Foto 1 0
Foto 1 1
Foto 1 2
Foto 1 3
Foto 1 4
Foto 1 5
Foto 1 0:
La font de la Mina va ser cons-
truïda el 1 81 8 per Joaquim Part,
cedint una part del
cabal
al
municipi . La imatge és posterior a
la reforma de 1 876 i anterior a la
de 1 935, que l i
dona l ’aspecte
actual . La plaça va ser urbanitzada
per primer cop el 1 962.
Foto 1 1 :
Tram de l ’actual carrer de Mont-
serrat mirant cap el pont de l ’A-
noia. Correspon al
traçat de la
carretera N-I I anterior al desvia-
ment per l ’avinguda Pau Claris,
construït entre 1 948 i 1 953 .
Foto 1 2:
Antic carrer d’Anoia, avui carrer
de Francesc Santacana. A l ’esquerra
es pot veure la façana del museu
L’Enrajolada després de les refor-
mes de 1 929.
Foto 1 3:
L’actual estació de RENFE vista des
del pont sobre les vies al carrer de
Montserrat. L’estació que apareix a
la imatge correspon a la del Ferro-
carri l Madrid – Saragossa – Alacant
(MZA) , en la seva perl longació de
Martorel l a Tarragona, inaugurada
el 1 865.
Foto 1 4:
Estació de Martorel l Vi la del s
actual s FGC, durant la seva cons-
trucció. Aquest ramal del ferroca-
rri l de Martorel l a Barcelona va ser
inaugurat el 1 91 2.
Foto 1 5:
Fàbrica de fi latures edificada el
1 854, al costat d’un antic mol í fari -
ner ja existent el 1 042. Al costat de
la fàbrica es pot veure encara el
portal del mol í fariner reformat el
1 791 . Actualment acul l el Centre
de Promoció Econòmica de l ’ajun-
tament de Martorel l .
( J EP 20 1 7)